現在 我が愛車には でんとメガポテトホルダーが居座っている。

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 我が息子が小生の為に貰ってきてくれた物だ。愛車のカップホルダーにデンと その雄姿を誇らしげに鎮座している。

 さてカップホルダーなる物 今や車の必需品化しているがつい先般までは標準ではなく後付けしていた物である。

その為か 輸入車等には未だ標準では付かない場合もあるようだ。(アメリカでは一般的だがヨーロッパではまだまだと 聞いたことがある)

 さて そのヨーロッパ車にオプションでカップホルダーを買うと。。。。。。。。。。。。。。。。。。。超高級車の話です。





 

  Responseの記事から


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フェラーリーF12

 

 エンジンは65度V12

    ボア×ストロークφ94×75.2mmで6,262cc

 圧縮比13.5

    最大出力545kW(740PS)/8,500rpm

 最大トルク690N·m/6,000rpm

 

これまでのフェラーリのロードカーのなかでは最もパワフルである。

8388555718_f67b92091e_mトランスアクスル レイアウトにてDCTを搭載

0-100km/hまでの加速は3.1秒

200km/hまでは8.5秒

最高速度は340km/h。

 

夢のスーパーカーであるが、この車にちょいとマクドナルドでコーラを買った際に便利と カップホルダーをオプションで付けたところ。。。。。。。。。。。。なんとその価格は??

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 表示はUSドルである。

日本円で なんと35万円もするのだ!!!!!

 

まあ 材質はカーボンファイバー製なので ちょっとやそっとでは 壊れないのだろうが。。。。。。

 (我が愛車の現状価格よりも高いに違いない)

 

 

これは アメリカのCarbon McCoy氏(ハンドルネーム)が、Facebook公開した見積書である。

(F12 新車価格が3600万円弱なので 約1%の価格に)

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 こんな車で マクドナルドのドライブスルーに乗り付けてハンバーガーセットを買う人もいないだろうが、この35万円カップホルダーに メガポテトホルダ-セットしてみたいものである。








 


 因みに 新米爺さんは このカップホルダー価格の3%程度のチャイルドシ-トを購入し 新米婆さんと乗せるのを楽しみにするのである。